2012/4/21 新車計画始動

フォークが破断した通勤号(ヒロセ黄)を持って廣瀬さんのところに行ってきました。

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お店に着くや否や、破断したフォークを前に廣瀬さんや居合わせた常連客と話が開始。事故で無く乗り潰してフレーム破損させたのは、私が初めてとのこと。でも通勤で乱暴に5.5万km走ったと説明したら、納得して貰えました。左側が破断したのは、道路左側の歩道への出入りの影響や、フロントキャリアがサイドプルブレーキ(デュアルピボット)に左右偏って固定されているためではないか、とか、完全に折れなかったのは、フロントキャリアを介して支えていたからだとか、議論も弾みました。

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